ota meihin yhteyttä
Leave Your Message
*Name Cannot be empty!
* Enter product details such as size, color,materials etc. and other specific requirements to receive an accurate quote. Cannot be empty

Kuusikulmainen teräs

Kuusikulmainen teräs, joka tunnetaan myös nimellä kuusikulmainen teräs, on eräänlainen terästuote, jonka poikkileikkaus on kuusikulmainen

    Kuusikulmainen teräs

    Kuusikulmainen teräs, joka tunnetaan myös nimellä kuusikulmainen teräs, on eräänlainen terästuote, jonka poikkileikkaus on kuusikulmainen. Seuraavassa on yksityiskohtainen johdatus siihen:

    Määritelmä ja muoto

     

    • Kuusikulmainen teräs on saanut nimensä ainutlaatuisesta kuusikulmaisesta poikkileikkausmuodostaan. Kuusikulmion kuusi sivua ovat yhtä pitkiä, ja vierekkäisten sivujen väliset kulmat ovat kaikki 120 astetta, mikä edustaa säännöllistä kuusikulmiorakennetta.

    Tuotantoprosessi

     

    • Hot Rolling: Tämä on yksi yleisimmistä tuotantomenetelmistä. Ensin teräsaihio kuumennetaan korkeaan lämpötilaan, kunnes se saavuttaa sopivan plastisen tilan. Sitten se johdetaan sarjan valssaamojen läpi, joissa on tietyt urat. Valssausprosessin aikana teräsaihio vähitellen muotoutuu ja lopulta saa kuusikulmaisen teräksen muodon.
    • Kylmä piirustus: Kylmävetoa käytetään yleensä kuusikulmaisen teräksen tuottamiseen tarkkuudella ja paremmalla pinnanlaadulla. Kuumavalssatun kuusikulmaisen teräksen pohjalta sitä prosessoidaan edelleen vetämällä se huoneenlämmössä pienemmän aukon omaavan muotin läpi. Tämä prosessi voi parantaa kuusikulmaisen teräksen mittatarkkuutta ja pinnan sileyttä sekä parantaa sen mekaanisia ominaisuuksia.

    Sovellukset

     

    • Rakennusteollisuus: Rakennusprojekteissa kuusikulmaista terästä käytetään usein teräsrakenteiden rakentamisessa, kuten joidenkin kattojen ja siltojen komponenteissa. Sen ainutlaatuinen muoto mahdollistaa paremman liitoksen ja vakauden ja kestää tiettyjä veto- ja puristusvoimia.
    • Mekaaninen valmistus: Sitä käytetään laajalti mekaanisten osien, kuten ruuvien, muttereiden ja erilaisten akselien valmistuksessa. Kuusikulmainen muoto on kätevä asennukseen ja kiinnitykseen, ja se voi tarjota hyvän vääntömomentin siirron ja liitäntöjen luotettavuuden.
    • Autoteollisuus: Autojen valmistusprosessissa kuusikulmaista terästä käytetään joissakin avainkomponenteissa, kuten moottorin akseleissa ja voimansiirron osissa. Se voi täyttää autonosien lujuuden ja tarkkuuden vaatimukset ja varmistaa ajoneuvon normaalin toiminnan.
    • Muut kentät: Sitä käytetään myös joillakin muilla teollisuudenaloilla, kuten maatalouskoneiden osien valmistuksessa, radan kiinnittimien valmistuksessa ja viestintätornirakenteiden rakentamisessa.

    Edut

     

    • Suuri lujuus ja vakaus: Säännöllisen kuusikulmaisen rakenteensa ansiosta kuusikulmaisella teräksellä on erinomaiset mekaaniset ominaisuudet, korkea lujuus ja hyvä vakaus kaikkiin suuntiin. Se kestää suurempia ulkoisia voimia ja paineita verrattuna muihin muotoiltuihin teräksiin.
    • Hyvä prosessoitavuus: Kuusikulmainen teräs on helppo työstää ja sitä voidaan leikata, hitsata, porata ja kierteillä erilaisten tarpeiden mukaan, mikä tarjoaa käyttömukavuutta eri aloilla.
    • Tilaa säästävä: Kuusikulmainen muoto voi tehostaa tilan käyttöä. Joissakin tapauksissa, joissa tilaa on rajoitetusti, kuusikulmaisen teräksen käyttö voi vähentää käytettyä tilaa ja parantaa tilankäyttöastetta.

    Kuusikulmateräksen yleisiä materiaaleja ovat pääasiassa hiiliteräs, seosteräs ja ruostumaton teräs. Seuraavat ovat erityistyyppejä:

    Hiiliteräs


    • SAE 1045: Se sisältää noin 0,42 % - 0,50 % hiiltä. Sillä on keskilujuus ja hyvä työstettävyys, ja se soveltuu yleisten mekaanisten osien ja komponenttien valmistukseen, jotka eivät vaadi erityisen suurta lujuutta.
    • SAE 1070: SAE-sarjan korkeahiiliseen teräkseen kuuluva se sisältää 0,65 % - 0,75 % hiiltä. Sillä on korkea lujuus ja kovuus, ja se voidaan sammuttaa ja karkaista parantaa sen kulutuskestävyyttä ja väsymiskestävyyttä, jota käytetään usein osissa, jotka vaativat suurta lujuutta ja kulutuskestävyyttä.
    • 65 milj: Kiinalaisissa teräslajeissa se on korkeahiilinen mangaaniteräs, jonka hiilipitoisuus on 0,62 % - 0,70 % ja mangaanipitoisuus 0,90 % - 1,20 %. Sillä on hyvä joustavuus ja sitkeys ja se soveltuu jousien ja muiden elastisten komponenttien valmistukseen.

    Seosteräs


    • 40Cr: Se on yksi yleisimmin käytetyistä seosteräksistä, joka sisältää noin 0,37 % - 0,44 % hiiltä ja noin 0,80 % - 1,10 % kromia. Sillä on suuri lujuus, hyvä sitkeys ja kulutuskestävyys, ja sitä käytetään usein autojen ja koneiden tärkeiden osien, kuten akselien, hammaspyörien ja pulttien, valmistukseen.
    • 42CrMo: Tämä seosteräs sisältää 0,38 % - 0,45 % hiiltä, ​​0,90 % - 1,20 % kromia ja 0,15 % - 0,25 % molybdeeniä. Sillä on suurempi lujuus ja parempi karkenevuus kuin 40Cr, ja se soveltuu suurten osien ja korkealujuuksisten osien valmistukseen, jotka vaativat suurta luotettavuutta.
    • 35CrMo: Hiilipitoisuus 0,32 % - 0,40 %, se sisältää kromi- ja molybdeenialkuaineita. Sillä on hyvät kokonaisvaltaiset mekaaniset ominaisuudet, korkean lämpötilan lujuus ja virumisenkestävyys, ja sitä käytetään usein korkeassa lämpötilassa ja korkeassa paineessa toimivien osien valmistuksessa.

    Ruostumaton teräs


    • 304: Se on yleisesti käytetty austeniittista ruostumatonta terästä, joka sisältää 18 % kromia ja 8 % nikkeliä. Sillä on erinomainen korroosionkestävyys, lämmönkestävyys ja hyvät mekaaniset ominaisuudet. Sitä käytetään laajalti elintarvikkeiden jalostuksessa, lääketieteellisissä laitteissa, arkkitehtonisessa sisustuksessa ja muilla aloilla.
    • 316: Ruostumattoman teräksen 304 pohjalta 316 lisää molybdeenielementtiä, mikä parantaa entisestään korroosionkestävyyttä erityisesti ankarissa ympäristöissä, kuten merivedessä. Sitä käytetään usein kemiallisissa laitteissa, meritekniikassa ja muilla aloilla, joilla on korkeat korroosionkestävyysvaatimukset.
    • 2205: Se on duplex-ruostumaton teräs, jossa on yhdistelmä austeniitti- ja ferriittirakenteita. Sillä on korkea lujuus, hyvä korroosionkestävyys ja jännityskorroosion halkeilunkestävyys, ja se sopii sovelluksiin joissakin ankarissa syövyttävissä ympäristöissä, kuten öljy- ja kaasuteollisuudessa ja suolanpoistolaitoksissa.